Archív štítků: letní pneumatiky
Testování letních pneu
Testy letních pneu jsou každoročně prováděny mnoha českými i zahraničními firmami a zpravodaji a pomáhají tak řidičům s rozhodnutím, do jaké značky letních pneumatik mají investovat.Díky tomu, že mohou řidičům ušetřit nemalou finanční částku a velmi jim usnadnit tohle obtížné rozhodnutí, tak jsou tyto testy velmi oblíbené a prostřednictvím internetu velmi vyhledáváné.V každém roce probíhá zpravidla několik testů, neboť není možno otestovat všechny letní pneumatiky buď z finančních nebo časových důvodů.Také nabídka letních pneumatik se na trhu v průběhu roku mění a je tedy třeba testovat stále nové a nové vzorky.
V testech letních pneumatik je hodnocena jejich bezpečnost, jízdní vlastnosti, ekologie a poměr ceny a výkonu.Aby pneumatika získala doporučení a prošla daným testem, tak musí splňovat stanovené bezpečnostní předpoklady a také mít nezanedbatelný kladný vliv na spotřebu paliva.Nejenže tak řidiči sníží výdaje za pohonné hmoty, ale přímo tak dochází k menší zátěži životního prostředí.
Aby byla pneumatika šetrná ke spotřebě, musí mít nižší valivý odpor, což je tření mezi pneumatikou a vozovkou.Čím vyšší tento odpor je, tím vyšší je výsledná spotřeba pohonné hmoty.Problémem však je to, že čím šetrnější pneumatika je, tím horší má zpravidla přilnavost.Proto se můžeme setkat se dvěma druhy pneumatik.Jedny snižují spotřebu paliva a druhé se vyznačují dobrou přilnavostí i na mokrém povrchu.Volba tedy není zrovna jednoduchá.
Univerzální pneumatiky
Celoroční pneumatiky jsou vyrobeny tak, aby byly použitelné pro celoroční provoz a kombinují tak vlastnosti letních i zimních pneumatik.Díky tomuto kompromisu však nikdy nebudou tak dobré jako čistě letní nebo zimní pneumatiky a to je třeba si při jejich nákupu uvědomit.Nákupem celoročních pneumatik dojde ke značné finanční úspoře, avšak za cenu ústupků v oblasti jízdních kvalit pneumatiky.
Klasické letní pneumatiky jsou vhodné na provoz do sedmi stupňů Celsia.Při těchto teplotách mají dobrou přilnavost k vozovce a to i za deštivého počasí.Od sedmi stupňů níže bychom měli začít používat již zimní pneumatiky, neboť letní pneu tvrdnou a ztrácejí přilnavost k vozovce.Celoroční pneumatiky můžeme používat při teplotách nad i pod sedm stupňů.
Celoroční pneumatiky jsou jistě dobrou volbou pro ty řidiče, kteří se svým autem jezdí prakticky pouze ve městě.Tady totiž teploty bývají zpravidla vyšší než v okolních oblastech a proto jsou univerzální pneumatiky výhodnější než dvě sady letních a zimních gum.Dalším případem, kdy jsou univerzální pneumatiky výhodné jsou offroadová vozidla, neboť ty mají zpravidla velmi široký vzorek, který jim umožňuje bez obtíží jízdu i na zasněžené vozovce.Opět tak není třeba měnit letní a zimní pneumatiky, ale jezdit pouze na jedněch univerzálních.
Komentáře